朱 玲,李春先
(中山ABB变压器有限公司,广东 中山 528449)
变压器在运行过程中,由于铁芯结构中某些材料质量不佳、生产过程中工艺欠佳、运输过程中冲击加加速度超过设计要求、安装过程中工具掉落等原因,导致变压器铁芯多点接地的情况时有发生。统计资料表明,变压器铁芯多点接地故障在变压器的事故中占比较高,而铁芯多点接地容易导致铁芯局部过热,使变压器油中气体迅速增加或铁芯烧坏。铁芯多点接地导致的短路电流大小取决于环路的中电阻值大小,与铁芯接地点的位置和那种材料导致的多点接地相关。铁芯多点接地的环流流过铁芯本身或者是不稳定铁芯多点接地的情况下,容易导致铁芯局部过热引起油温上升,从而导致变压器内部产气率增加,或者在不稳定的情况下有间断电弧放电的现场,从而引起油中乙炔等气体的产生,影响变压器的安全运行。涉及到变压器内部绝缘时,会导致绝缘材料加速老化以及变压器的寿命减少。综上所述,变压器铁芯多点接地的危害较多,必须引起高度重视,因此需要对变压器铁芯的多点节点产生的原因及后果进行细致地分析研究。结合客户现场变压器不断电运行的要求,寻找在现场解决变压器铁芯多点接地的方法,满足客户现场不断电运行的要求,通过在铁芯多点接地的短路环内部增加串联电阻降低短路环内的电流,可以较好地限制多点接地的电流,从而稳定变压器油中气体的增长,满足变压器运行的要求。……