多年冻土区桥梁工程钻孔灌注桩温度场研究

王桂茵

（福建船政交通职业学院， 福建 福州 350000）

1 实例工程概况

1.1 地形桥梁概况

本次桥梁建设工程位于中山地貌区域，地形的起伏状态相对较为平缓，属于多年冻土地质类型。桥梁的两岸桥台处于斜坡表面，与桥岸的自然坡角状态为5°。桥址区地面标高数据为4687.13～4705.17m，根据测量显示相对高差数据为18.04m。

1.2 区域内冻土类型

该桥梁建设工程区域为特殊岩土类型，包含多年冻土。基础天然上限数据为1.9m，属于连续衔接的种类。从冻土状态分析，分布类型包括少冰、含土冰等，融沉的等级状态为I～V级。根据多年测量分析发现，该区域冻土年平均低温数据为。

1.3 试验用桩基与地层状态简述

本次选择桥梁的16-2序号桩基作为基础研究目标，该桩基采用C30类型混凝土进行浇筑，整体长度为31m，桩体直径为1.5m。桩端区域处于强风化泥岩类型地质内部，深度固定。桩体所处区域土体层次分为四个主要种类，即腐殖质、粉土、卵石、强风化泥岩[1]。腐殖质层厚度约为0.8m，包含草根成分。该层次基础压缩级别较高，存在部分冰结晶体，属于季节冻土的一种，在桩体区域具有广泛分布的特征。粉土层厚度约为3.2m，土壤条件均匀程度差，存在卵石。冻土区域为网状结构，冰层较厚，体积约为总冰含量级别的60%。卵石层厚度约为7m，内部卵石粒径在2～7cm的范围内。该层次母岩为板岩构成，冻土处于整体构造状态，内部岩芯被冻结、冰结晶为颗粒状，含冰量占总体级别的15%。强风化泥岩厚度约为20m，内部岩土质地相对脚软，冻土同样为整体构造，存在裂隙冰成分，体积为总含冰量的5～9%。……