山区高速公路高填路堤病害及其处治方案研究

余 维

（重庆公路养护工程（集团）有限公司 400000）

0 前言

山区高速公路因其地势条件较为特殊，在进行生态环保、建设成本，路线设计以及实际建设条件等因素的综合考量下，路基建设时不可避免存在高填深挖基础处理方式，进而势必会形成高填路堤。为确保高速公路高填路基部分安全建设和运营，保证路堤及其边坡稳定性是重要的先决条件，因此，针对高填路堤常见的病害表现形式，分析其形成原因，提出合理的高速公路高填路堤处治方案也就成为建设中的研究重点之一。

1 高填路堤常见病害表现形式及其形成原因

高填路堤因其自身荷载、地表汇水以及建设环境等综合因素影响，易于建成后形成路基病害，根据已建高速调查得知，常见高填路堤病害表现形式和形成原因主要有以下几点[1-3]：

（1）不均匀沉降引起路面局部凹陷和开裂：高填路堤自身荷载建设基础条件综合影响较易造成不均匀下沉，从而导致路面局部凹陷。路面施工往往早于路基完全沉降之前，路基沉降容易造成路面开裂，加之地表汇水影响，最终导致路基变形。

（2）基底承载力不足：高填路堤基底承载力不足易引起地基变形，难以控制施工质量。即是说，如若在路基施工进程中，未在路基填筑前测定其地基承载力或测定后未对不达标路段进行相应处理，会导致成型后的路基发生不均匀沉降，进而引起路面损坏。

（3）土压实质量不足：高填路基层间压实度是影响路基沉降的主要因素之一，也是保证路基强度和路面使用寿命的重要条件。……