陈 雷
(四川公路桥梁建设集团有限公司, 四川 成都 610000)
成宜高速ZCB3-2项目经理部起止桩号为K65+400~K72+930,全长7.53Km。其主要工程为8座大桥,桥梁总长4.12 km,桥梁均为先简支后连续预应力砼T梁;项目预制梁板合计20m T梁7片, 30m T梁217片,40m T梁1274片,总共1498片。项目20m、30m和40mT梁交替布置,可供建造预制场的位置极少,且长度较短,不具备建造更多台座或存梁区的条件,若建造多个梁场又不满足梁板集中预制的要求且建造造价极高。
针对本项目需要不断交替预制不同跨径的T梁,而T梁马蹄宽度存在一定变化规律的情形,提出了采用混凝土台座和装配式钢底座组合的方式,充分利用混凝土台座的稳定性、经济性及装配式钢底座的更换简便性,采用在混凝土台座顶面安装装配式钢底座的方式预制不同跨径的T梁。本工艺主要包括混凝土底座施工、装配式钢底座加工及装配式钢底座安装和更换等工序组成。
混凝土底座施工:根据不同跨径T梁的马蹄宽度,将其相同的部分采用混凝土台座建设,其余部分预留槽口,槽口深60mm。
装配式钢底座加工:装配式钢底座包括型钢支架、不锈钢面板、止水橡胶及连接件组成。型钢支架采用5号槽焊接成框架形式,在槽钢槽口内安装止水橡胶防止漏浆,型钢顶面铺设10mm厚不锈钢板面板作为台座预制面板。
装配式钢底座高60mm,宽根据T梁马蹄宽度的变化而相应变化,长度为L, 装配式钢底座根据不同型号T梁马蹄宽度制作不同种类的底座,供预制不同型号T梁时更换使用。……