杨 健,李小辉
(晋能控股煤业集团有限公司寺河矿,山西 晋城 048000)
在掘进工作面出煤系统中,往往会与运输大巷交叉,为了满足车辆通行要求,往往会在1 m皮带前面再安装一部地沟溜,这样不仅会增加一部系统和岗位,而且由于40 t溜子故障率高,增加了设备事故率和检修工作量;针对此种问题,研究设计一种1 m皮带可跨越运输巷的卸载延伸架。
掘进工作面随着巷道向前延伸,由于掘进工作面使用的1 m皮带驱动装置功率有限,通常1 m皮带每延伸达到1 000 m时,需要增加一部1 m皮带来满足工作面出煤需要[1-2]。岗位的增加带来了事故率的提升和开机效率的降低,人员投入也进一步增加。为了提高皮带运输效率,提高维护效率以及减少人员投入。采用promos电控保护系统来集中控制掘进工作面的皮带系统。
1)首先根据1 m皮带机头大架即主副滚筒架结构特点和横梁孔眼布置情况,加工如图1所示的机头提升架;根据跨运输大巷高度,设计提升架爬坡高度;同时为保证两个卸载滚筒处皮带平顺,加工两个布什座,具体如下图1所示。

图1 机头提升架
2)根据延伸架长度,加工如图2所示的延伸中间架,每架长度固定为3 m一架;同时加工底托辊架,横梁上部预留托辊挂耳架孔。

图2 延伸中间架
3)根据延伸架提升和过渡高度,加工如图3所示加高架,加高架根据巷道长度和卸载部落差,加工如干加高架,加高架高度保证延伸段平顺过渡至卸载部。……