基于BIM+的铁路车站改扩建的资料管理

叶 鹏 何越磊 路宏遥 校颖浩

(上海工程技术大学 城市轨道交通学院，上海 201620)

引言

随着我国经济社会的高速发展，国家对铁路建设大规模投入，铁路运能增长迅速，呈现出先期建设的铁路车站服务水平严重下降、其规模能力与其承担的交通运输的任务和在交通网络中的作用不相匹配等突出的问题，已无法适应当前的客运需求，对不相适应的铁路车站进行改扩建已势在必行。同时，车站改扩建工程主要存在施工中资料管理及施工完成竣工交接两方面问题。一方面，在车站改扩建施工过程中考虑诸多因素：施工场地狭小、拆迁任务繁重、工程质量与安全、施工工期等。在如此复杂的环境下，涉及工程各阶段多专业的资料分类归档管理尤为明显，资料的最优分类归档，也有利于后期车站运营阶段设备养护维修的资料高效调取及利用； 另一方面，随着各级审批、验收部门对工程资料形成、整理等管理的规范化，而作为工程质量重要影响因素的工程资料，受到项目工程总包单位重视。而当前的工程资料采取的还是相对传统的管理方式，无法实现高效直观调取并展示资料，达到后期工程竣工资料交接的“锦上添花”，并为后续运营维护提供支撑的目的。而伴随着科技的发展，各项理念和技术的产生及发展，应用于各个领域，其中建筑信息模型(Building Information Modeling)即BIM的引入可以解决上述铁路车站改扩建过程所涉及的问题[1]。

目前，针对BIM应用于铁路车站方面已展开大量研究，国外研究如：文献[2]中以天津西站作为公共建筑节能的研究对象，通过BIM与原始设计两种方法比较，优化设计节能策略，根据结果显示前者对节能减排效果良好；……