寒区钢栈桥承载力及冰压力下安全性分析

孙世鑫，邹纯帅

（1.东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司，黑龙江 哈尔滨 150036；2.哈尔滨市众泰众利建筑工程技术咨询有限公司，黑龙江 哈尔滨 150000）

钢栈桥是指为完成桥梁施工而临时设置满足大型汽车运输和施工的钢结构设施。东北地区冬季时间长，除了汽车、风荷载及水流力，静冰压力加上施工和设计中存在各种不安全隐患，使钢栈桥在高寒地区力学性能问题尤显突出。

近年来，许多学者对钢栈桥基本力学性能做了大量研究。刘麟乾、朱永红对钢栈桥的设计方法和施工步骤程序进行了介绍，并对贝雷梁极限状态下的承载能力和正常使用状态下的变形进行了验算。马明、黄登侠对钢栈桥各部件强度进行验算，并介绍了竖向荷载、风荷载、潮流荷载及波浪作用选取标准及应用。张振勤结合桃花岛大桥工程实例，论述了钢栈桥的设计方案、顺序与方法，提出了利用钢管及角钢设立平联及纵联保证墩位下桩基整体受力的稳定方案。姜枫、朱艳峰采用MIDAS Civil有限元分析软件分析了钢栈桥在水流力、风力和车辆荷载共同作用下的力学性能指标。盛朝亮对贵州省六盘水市钟山区钢栈桥进行计算，计算了钢栈桥的强度、稳定和变形，均满足工程设计的要求。王岩松结合国内外桥梁设计规范，对北方寒冷地区钢筋混凝土桥梁实际工程进行冰压力计算分析。根据静冰压力计算结果和破坏实例得出结论，冰压力荷载计算对桥墩基础设计起到了决定作用。……