基于ZigBee 与WiFi的计程车招呼系统设计

彭名华，刘建生，钟新梅，刘沁炆

（西南石油大学，四川成都 610500）

在城市中，特别是一些大城市中，就打车而言，常会看到3 个场景：1）乘客需要打车尽快赶到某地，但很长时间都看不到计程车；2）乘客居住地离主干道较远，出门走很长一段路也找不到计程车；3）同一时刻，一些计程车司机可能找不到生意。这3 个场景充分暴露了计程车传统服务模式存在的弊端：1）乘客乘车的效率低下，如果运气差点，甚至有可能一天都乘不到车；2）计程车的运行效率低下，只有看到了乘客才能进行服务，造成巨大的资源浪费；3）计程车的服务范围有限，在城市中可以行车的偏僻地方，因计程车很少前往，所以传统的计程车服务就无能为力了。

针对这些弊端，电召、打车地图、打车软件应运而生。但是，现有的打车方式依然存在一些问题，如电召成功率不高、打车地图无人看、打车软件存在安全隐患、难以监管而被叫停。该文设计并实现了一种基于ZigBee 与WiFi 技术相结合的计程车招呼系统。系统综合运用嵌入式计算机技术、无线通信技术、ZigBee 技术组建无线taxi 站台招呼网络，利用WiFi 技术组建高速无线局域网络，利用ZigBee-WiFi节点实现信息路由，并利用ARM-Linux 实现车载终端开发。

1 计程车招呼系统架构

ZigBee 技术是一种工作于免授权的2.4 GHz 频段的无线通讯技术，具有传输距离短、成本低、功耗低、速率低的特点，传输速率为10～250 kbit/s，传输距离可达75 m[1]，可以外加功率放大器，增加传输距离。与ZigBee 技术相比，WiFi(Wireless Fidelity) 是一种传输距离远、功耗高的无线网络技术，传输速率可达54 Mbp/s，采用802.11 标准，目前，在无线局域网中得到了较为广泛的应用，便于接入Internet[2-5]。……