一种新型焊接式刮板输送机偏转槽的结构设计

李怀志

(山西潞安煤炭技术装备有限责任公司,山西 长治 046204)

刮板输送机偏转槽的主要功能是使采煤机可自然偏转以割透三角煤，并使采煤机很好地下切，同时又避免采煤机割到链轮轴组护板。刮板输送机偏转槽一般分为左偏转槽和右偏转槽，左右偏转槽往往又分为偏转槽Ⅰ、偏转槽Ⅱ、偏转槽Ⅲ和偏转槽Ⅳ等等。一般设计偏转槽的铲板槽帮与挡板槽帮采用的是整体铸造结构。由于偏转槽的种类较多，这样就得设计多达10余种的槽帮，同时各偏转槽在一部刮板输送机中只有一件，同时开模多个槽帮模具，导致偏转槽制作成本很高。所以生产偏转槽铲板槽帮和挡板槽帮转为焊接结构势在必行。

本文以SGZ830前部刮板输送机偏转槽为例，对比改造前后偏转槽的结构进行分析。

1 原有偏转槽

由图1可知，刮板输送机偏转槽主要由501耳板、502方孔板、503齿轨座、504挡板槽帮、505中板和506铲板槽帮组成，整体结构上与中部槽相似，主要通过对齿轨座焊接位置、铲板槽帮滑靴位尺寸变化来调节偏转量，以达到刮板输送机整体偏转的目的。

图1 原有偏转槽结构主视

从刮板输送机整体设计结构来看，通常刮板输送机需从中部段开始分别向左、向右各设计4～5节偏转槽，各节偏转槽的偏转量一般为25 mm，以达到整体偏转100～125 mm偏转量的要求。由于要求采煤机在刮板输送机上平滑运行，并保证刮板输送机整体线条流畅，导致各节偏转槽左右方向尺寸并不相同，反映到偏转槽上就是齿轨座与铲板槽帮尺寸的不同。……