300 MW汽轮机组润滑油系统运行工况分析

曹林军

(云南能投曲靖发电有限公司，曲靖 655000)

0 引 言

润滑油系统作为汽轮发电机组的重要组成部分，在汽轮发电机组运行过程中主要起润滑和供油的作用，如支承轴承和推力轴承的润滑、顶轴装置和盘车装置的供油等，润滑油系统油压过低，不仅会影响汽轮发电机组的正常运行，还会导致设备损坏[1]。

1 系统现状

该300 MW机组为亚临界、中间再热、单轴双缸、双排汽、高中压合缸、低压缸双流程、凝汽式汽轮机，与1 025 t/h亚临界、中间再热、自然循环汽包炉及QFS2-300-2型300 MW双水内冷发电机配套，锅炉与汽轮机热力系统采用单元制布置。润滑油系统的主油泵安装在汽轮机高压转子前端短轴上，为双吸蜗壳式离心泵。在汽轮机启、停阶段依靠主机交流润滑油泵供给机组用油和主油泵的进口油。原一期主机交、直流油泵的出油管在油箱内，每次检修油泵都需倒油后方可拆检。在机组大修时将出油管改在油箱外，油泵的维修非常方便，油泵的出力也有所增加[2-3]。改造前、后油泵的出力情况见表1。

表1 改造前、后油泵出力对照表

2 润滑油系统工况分析

2.1 机组正常运行工况分析

在正常运行时机组定速3 000 rpm，润滑油系统的全部需求油量由主油泵和射油器提供。主油泵的出口压力油先进入润滑油主油箱，然后经油箱内油管路分为两路：一路向汽轮机机械式超速危急遮断装置供油，另一路作为射油器的射流动力油，射油器的出油经冷油器送至各径向轴承、推力轴承以及盘车装置。……