广东省城市地面塌陷特征与防治对策的研究

彭超恒

（广东省建设工程质量安全检测总站有限公司，广东广州 510500）

0 引言

广东省为我国南部沿海经济大省，有中国南大门之称，地处低纬地带，地质环境复杂，降雨量丰富，随着经济活动剧烈以及城镇化进程，地面塌陷事故频繁发生[1]。据不完全统计，6市近三年发生地陷事件高达1100起。其中，广州86起、深圳967起、珠海25起、佛山10起、东莞1起、中山11起。这些“夺命地陷”甚至短时间内连续多次发生地陷灾害，造成重大人员和经济损失，成为社会关注焦点，也敲响了城市地下安全隐患的警钟[2]。

1 地面塌陷的成因分析

据统计，其中由工程施工因素引起共341起，占比31.0%；由既有管道因素引起共613起，占比55.7%；由其他因素引起146起，占比13.3%，详见图1。

图1 近3年广东省6市地陷情况各原因占比

同时将近3年广东省6市不同原因导致地陷出现的情况进行统计（见图2）。从统计结果可以看出，2019年是近3年中发生道路塌陷事件总数最多的一年，同时也是由工程施工、既有管道、其他因素导致地陷发生数量最多的一年，由既有管道引发地陷次数最多。

图2 近3年广东省6市不同原因导致地陷的事件数量统计

1.1 建设工程影响

调研地市近三年由工程施工引起的地陷事件共341起，其中广州53起，深圳274起，珠海2起，佛山3起，中山9起，详见图3。存在严重性、隐蔽性、人为性、突发性等特点。

图3 多种施工原因导致地陷的事件数量统计

1.1.1 基坑施工

部分基坑开挖施工时，发生基坑工程透水、涌砂或支护结构变形等事件，造成地陷。①基坑施工周边出现不均匀沉降，导致管网变形或断裂；……