人类史上首次!NASA火星直升机成功起飞

2021-08-03 09:28:48
海外星云 2021年4期

117年前莱特兄弟的“飞行者一号”在地球上完成了首个人造航天器的飞行任务,117年后,NASA将这一壮举搬上火星。

NASA无人直升机“机智号”在火星上完了历史性的首飞任务,悬停、下降和着陆等一系列设定动作成功完成,整个飞行过程持续近40秒。

美国国家航空航天局

(NASA)的“火星”直升机成为了历史上第一架在另一个星球上进行动力控制飞行的飞机。此次飞行的画面和数据由NASA的火星车“毅力号”获取并传送回地球。18点50分,NASA成功获取首飞画面,并在全球直播这一历史性时刻。

“机智号”直升机搭载NASA“毅力号”火星车抵达火星。“毅力号”通过超音速降落伞降落在“红色星球”的杰罗泽火山口地区。

“毅力号”驱车到距离着陆点约20米的“飞机跑道”上,将“机智号”释放到火星表面,并为之后的飞行进行测试。

为什么在火星上飞行很难?

由于火星的空气稀薄(地表平均气压仅为地球的1%),旋翼飞行器能通过旋转获得的上升力则非常小,这要求“机智号”的设计要足够轻巧,旋翼面积尽量大,并且转速要比地球上快得多。

据公开资料显示,“机智号”只有一个纸巾盒的大小,高49厘米,重1.8千克。它的4片旋翼是由碳纤维材质特质而成,转速可达到2400rpm,是地球上直升机旋翼转速的8倍。在其机身顶部有太阳能电池板为锂电池充电,驱动电机的功率最高可达350瓦。

“机智号”的底部安有摄像头,每秒能拍摄30张地表照片,其他摄像头与地面平行,在飞行过程中拍摄。同时,“毅力号”上的摄像设备在距离“机智号”约64米处同步记录此次飞行过程,并充当“机智号”與地球之间的通信中继站,传送飞行画面和其他相关数据。……

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