浅谈右驾汽车低压线束设计

2021-08-04 11:08:12吕自国梁靖汶
汽车电器 2021年7期
关键词:踏板国家设计

陈 伟,卫 强,吕自国,梁靖汶

(河南天海电器有限公司,河南 鹤壁 458030)

汽车作为城市交通的重要参与者,在人们的生活中扮演着重要角色,更是在国家经济中占有重要地位。随着全球经济的不断发展,汽车出口数量越来越多。为了开拓更广阔的国际市场,从中国品牌向全球品牌迈进,越来越多的汽车厂商开始生产右驾车型。本文从设计角度出发,结合实际开发经验,总结右驾车型线束在设计中的要求及注意事项。

1 右驾车型基本介绍

汽车的右驾和左驾主要由行驶方式不一样所产生,中国国内汽车靠公路右侧行驶,驾驶员位置在左侧,而英系车是靠公路左侧行驶,其驾驶员位置在右边。右驾车型指的就是驾驶员的座位置于汽车驾驶室内右边的汽车。使用右驾车的国家以英国、英联邦国家及前英属殖民地为主。

2 线束的布局走向

2.1 前舱

对于同类型的车而言,前舱电器件的布置位置左右驾的区别一般不大。像动力总成、蓄电池、冷却风扇、启发电机、温度传感器、喇叭、ABS控制器和前舱电气中心等,左右驾车型线束布置基本一致。但是,制动管路、燃油管路等会因制动主缸位置调整而存在差异。雨刮洗涤系统因布置位置的差异同样也会存在不同。前舱内的环境最为恶劣,线束布置时需考虑防水、隔热、振动、跨接等因素,需要对线束做好充分的保护。布置的过程中,应保证线束固定可靠,远离热源。空间相对狭小的位置,考虑设计支架来对线束进行固定和保护,同时尽量做到走向平顺,保持美观。……

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