张立新,肖 丹,黄庆达,郭庆铁,严胜义
(温州长江汽车电子有限公司,浙江 温州 325000)
汽车电子技术日新月异,而在汽车整车内部有数万个零部件,其中数百个电路连接器肩负着电路讯号的输入和输出,在电路的功能实现中起到关键的作用。
这些连接器让整车的制造变得简便,能让各零部件供应商分工明确,同步开发,为整车的研发缩短了时间等成本,也能为车辆的诊断与维修带来便捷。汽车的故障诊断,可以通过OBD接口(连接器之一)连接汽车电脑,查询汽车故障所在。而汽车电器零部件因为寿命到期或者损坏等因素不可避免,一旦损坏需要更换,只用拔出连接器更换新的零部件即可。本文介绍了汽车连接器的分类、应用形式、标准要求,以一体集成化连接器为研究对象,从设计、试验到应用等环节与原厂连接器对比验证。验证结果表明一体集成化的设计方案具有很灵活的应用形式、更低的生产成本、更高的生产效率、更广阔的应用前景和实用价值。
汽车连接器同其它连接器相同,由端子、护套及其它附件组成可实现电气连接的组合件。
1)端子:端子实现电性能的导通,从而实现信号的传递,是整个元器件的核心部分,端子可分为公端子与母端子,两者均为金属材料。
2)护套:主要采用绝缘性的塑料材料制成。一方面固定端子,为公端子与母端子接触提供良好的环境;另一方面固定连接器,实现较好的连接强度。……