浅谈整车重量控制与轻量化实现

杨茂华

摘 要：通过个人的研究和体会，针对整车重量控制与轻量化实现等议题，介绍当前的现状及未来趋势，阐述个人的意见和主张。

关键词：整车性能 重量控制 减重 轻量化

the weight control and reduction for the passenger vehicle

Yang Maohua

Abstract：Based on the personal study， the author introduces the current situation and the future trend about the weight control and reduction for the passenger vehicle and gave his personal suggestion.

Key words：Vehicle Performance，Weight Control，Weight Reduction，Light Weight

1 整車重量意义及影响

一般来说，乘用车的重量减轻10%，油耗降低6%-8%，加速时间减少8%，排放量减少10%，制动距离减少5%，轮胎寿命提高7%，转向力减小6%。

如今时下流行这么一句话：“如果想去评价一家汽车主机厂的核心研发能力到底如何，只要查看其整车重量控制及风阻管理水平便略知一二”。此番言论足以说明整车重量控制的难度及其重要性（关于“风阻管理”，本文暂不做论述）。

另外，关于整车重量的影响及意义，个人认为可以从用户、企业、社会3个维度的来评价，具体见下表1。

2 重量控制的主要思路、工具和方法

“SWOT分析”、“PDCA循环”、“跨部门多功能联合小组”、“头脑风暴法”等，在管理学当中是相当的流行并被广泛的应用。对于以上所提及的4种工具和方法放之四海而皆准。当然，个人同样觉得其适用于重量的管理和控制。

另外，“CAD、CAE、CAM”等计算机辅助工具，“平台化、通用化”开发理念等均可以加以综合应用和实践。

以下将结合乘用车重量管理和轻量化实现做一简单的阐述和说明。

2.1 SWOT分析

SWOT是Strengths＼Weaknesses＼Opportunites＼Threats四个英文单词的缩写，其中文意思是“优势、劣势、机会、威胁”的意思。也就是说，我们需要结合当前现状及未来发展趋势，将企业自身、产品自身与本行业竞争对手、相关竞品进行对标分析，评估我们的长板与短板，寻找我们的威胁和机会，制定相关风险的规避措施及相关目标的达成路径等。……