本刊编译 张芷莹
还记得去年新冠肺炎疫情期间,欧美民众抢购厕纸的盛况吗?没想到这一幕也发生在自行车消费上——大卖场的自行车货架被扫空,电商平台缺货。消费者甚至要在社区店到货的时候去蹲点才能抢到一辆。
公共交通受限、熊孩子被困家中、健身房停业……一系列疫情引起的连锁反应进一步推高了欧美市场对各类自行车产品的需求,甚至有业界人士指出,这是自1970年代石油危机后、近半个世纪以来久违的自行车热。据NPD集团的数据,2020年3 月疫情爆发初期,美国儿童自行车销售增长59%;4 月,全美自行车销售翻了一番,呈逐步上升趋势。英国自行车协会的数据则显示,英国儿童自行车市场2020年同比飙升35%,2020年6 月—2021年5 月,售出了100 万辆儿童自行车。这并非欧美独有。在菲律宾首都马尼拉,自行车商店的卖货速度比往年圣诞节更快。
新兴的电动自行车也同样热卖。荷兰电动自行车制造商VanMoof 表示,2020年上半年,美国的销售激增了138%,英国的飙升了184%,在欧洲其他国家的销量增幅也很可观。为了应对大量订单,生产厂商正在加大产能。
这股自行车热令人喜忧参半。喜的是,很多人开始尝试或重拾骑车活动,突如其来的热潮让很多厂商和商家都措手不及;忧的是,这股热潮会随着疫情过去、交通恢复而消逝吗?
目前看来,形势是乐观的。美国自行车倡导组织PeopleForBikes 的每周调查显示,很多在疫情期间重拾骑车运动的人表示,将会在解封后继续保持骑车习惯。