“零起步”到“快发展”，看自贸试验区建设中的“钦州速度”

黄利霞

钦州港口码头前，一排排集装箱起重机犹如巨人般耸立，远航归来的货船正忙着卸货;工业园区里，工人们在标准厂房里加紧生产;办公楼里，精致的沙盘和生动的纪录片，述说着钦州保税港区的发展历程和辉煌成就······这个极具现代气息的保税港区，在2021年4月28日收到了通过联合验收组验收的好消息。

钦州综合保税区是西部陆海新通道、北部湾国际枢纽海港建设的重点节点，是服务双循环新发展格局的重要平台。南宁海关二级巡视员莫丽表示：“钦州综合保税区顺利通过验收，意味着钦州综合保税区已具备了封关运作条件，是迈向更高水平开放、更高质量发展的崭新起点，有利于深度融入国际产业链、供应链、价值链，更好地统筹利用国际国内两个市场、两种资源，培育和提升国际竞争新优势。”

从无到有：现代园区拔地起

2008年5月29日，中国国务院批准设立广西钦州保税港区，这是中国西南沿海唯一的保税港区，也是中国距东盟最近的保税港区。

十几年来，钦州保税港区在北部湾畔从零起步，克服条件艰苦、配套不足等重重困难，迅速改变无陆地、无港口、无航线、无货源、无经验的局面。经过多年发展，当年一片汪洋中建起的钦州保税港区，已经成为中国面向东盟开放合作的重要平台。

2020年5月，中国国务院批复钦州保税港区整合优化为钦州综合保税区后，钦州港片区管委按照综合保税区基础和监管设施设置规范要求，全力以赴推进钦州综合保税区建设工作。……