船闸风险评估方法研究

阮超宇 卢新

摘 要：为消除船闸安全风险隐患、提升运行单位船闸安全管理水平，科学开展船闸风险评估研究，对于确保船闸安全稳定运行具有重要的意义和指导作用。

关键词：船闸;危险源;风险评估

中图分类号：U698            文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）06-0043-02

我国疆域宽广，水资源丰富，江河湖海相连，构成了天然的内河水网。通航船闸作为通航建筑物的一种，对于畅通航道、便利和发展水路运输，具有不可替代作用。据统计，目前全国通航建筑物共九百多座，其中，船闸共858座（约占95%），正常使用船闸596座（约占70%），涉及广东、湖南、江苏、四川、重庆等二十多个省。

由于船闸是枢纽的重要组成部分，过闸船舶在通航活动中的必经之路，是交通安全管理的薄弱环节，一旦出现事故后果不堪设想。且部分船闸存在质量缺陷、设备设施老化、附属水工设施损坏等安全隐患，对大坝本身及水路运输的安全运行有较大影响。为此，科学开展船闸风险评估研究，确保船闸安全稳定运行，对于消除船闸安全风险隐患、提升运行单位船闸安全管理水平具有重要的意义和指导作用。

1 船闸风险评估的方法

风险防控是对风险进行辨识、评估、管控的全过程，其中，风险评估是识别和分析潜在风险发生的可能性及其严重程度的过程，是风险管理的重要步骤，同时也是风险管理决策是否成功的关键过程。目前各国学者对风险防控的研究主要集中在风险评估领域，主要分为定性和定量两类风险评价。……