引领低碳转型　驱动绿能战略　长城汽车制定2045年实现碳中和目标

6月30日，由长城汽车主办的“引领低碳转型驱动绿能战略——长城汽车第8届科技节碳中和论坛”正式举行。论坛在聚焦行业宏观形势与发展方向的同时，也围绕双碳重构制造，混合动力系统解决方案，新能源汽车动力电池趋势及关键技术研究，驱动与充电技术研究与发展趋势，联动氢友圈、创享氢生态五大细分领域进行了深入地探讨与研究。

混动、纯电、氢能多路线并举助推碳中和目标达成

去年9月，中国正式发布“3060”双碳目标。行业指导文件《节能与新能源汽车技术路线图2.0》更是进一步提出汽车行业要在2028年先一步实现碳达峰。

长城汽车副总裁单红艳在开场致辞中表示：“长城汽车将碳中和视作重大机遇，作为中国汽车自主企业一员，我们一定紧跟国家政策引导和方向，主动承担起我们的社会使命。为此，长城汽车率先制定了一个清晰的碳中和目标，于2045年实现碳中和。”

长城汽车技术副总裁宋东先表示：“长城汽车从全球化和能源发展角度确立了混动、纯电和氢能多路线并举的能源动力路线。从长远来看，电氢结合是未来的能源形态，长城汽车在能源产业上下游进行技术布局，逐步打造以电氢社会为构想的能源新生态。”

长城汽车副总裁 单红艳

长城汽车技术副总裁 宋东先

中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌表示：“汽车产业在碳中和背景下制定产品的技术路线，要在全生命周期下考虑碳排放，并在不同场景下选择不同的技术路线。……