市政道桥设计中的安全性和耐久性

刘芳

安庆市建筑工程施工图审查有限责任公司 安徽安庆 246000

在我国经济持续发展下，城市化进程的加快，使得人们对于交通出行提出了更高要求，市政道桥作为基础性交通建设工程，在数量、规模随之提升情况下，也面临着一定问题。道桥设计作为施工的基础与前提，怎样合理科学的设计道桥基础工程，提高施工可操作性，保障投入设计成果后美观大方、安全性高、使用寿命长，仍需设计师加强研究。

1 市政道桥设计安全性与耐久性价值

道桥安全性体现在极限承载力，结构安全性与结构重要洗漱、安全等级及结构组合荷载均有密切联系，设计验算等也需要从结构扭矩、弯矩及应力方面综合考虑[1]。道桥耐久性则是指正常应用桥梁极限状态，与桥梁结构安全相比，耐久设计则要求更高，更为复杂，涉及结构材料组成、质量、等级等多个方面，如最小水泥用量、最大水灰比、氯离子含量、混凝土强度等级、结构裂缝、碱含量、挠度等，均会影响道桥耐久性。

现阶段，我国道桥工程建设规模、数量均不断增加，推动了社会经济发展的基础上，也在建设工程与使用过程中产生更多安全事故。如，应用某些道路工程中，产生路面塌陷或桥梁坍塌情况，不仅会威胁人们生命安全，还阻碍了各地区一体化经济发展。根据分析可知，道桥工程安全事故产生原因在于以下几点：一方面是设计方案存在缺陷，结构、材料等有所不足，影响了道桥设计安全性；另一方面则是施工企业未能有效落实设计要求，人员素质较低，造成施工中埋下了安全隐患，动摇了道桥工程根基。……