电动汽车充电桩现场检测方法

裴银肖

苏州市产品质量监督检验院 江苏苏州 215100

电动汽车是主要采用电力作为动力能源的汽车类型，相比于传统汽油汽车而言，能够节约石油等不可再生能源的使用，同时有利于生态环境保护，符合我国可持续发展理念。但是电动汽车作为新型汽车，其充电问题一直是电动汽车行业存在的普遍问题，当前主要的充电方式是采用充电桩对其进行电力能源补充。为了确保充电桩的质量，为电动汽车提供高效的电力能源供给，需要在充电桩现场对其监测，所以需要检测人员掌握科学的检测方法，确保充电桩现场检测效果。

1 电动汽车充电桩现场检测方法分析

当前我国电动汽车充电桩主要可以分为两种类型，即交流充电桩和直流充电桩，直流充电桩能够根据电动汽车的电池管理系统所提供的充电需求动态对输出功率进行调整，交流充电桩主要是为电动汽车的车载充电机提供交流电源，两种不同的充电桩类型各有不同的适应场合[1]。

1.1 充电桩检测现场配置

充电桩现场检测具有不固定性，会受到工作环境的很大限制，所以充电桩现场检测的装置需要考虑到便携性和适用性，充电桩现场检测平台布置主要需要完成以下三个模块：①功率模块。功率模块主要包括蓄电池模拟负载和被试充电桩设备。②测试模块。测试模块主要包括高精度的示波器、电能质量分析仪器、协议一致性检测系统以及所需要的多种传感器。③评价模块。评价模块是对现场检测结果的分析和评价，从而对充电桩的综合性能进行评估。

除此之外，充电桩现场检测平台的系统能够实现对被测电流充电桩的协议测试，通过对比的方式即可判断出当前充电桩的运行功率状态是否与标注运行功率状态相一致，还能够减少充电桩现场检测的错误发生率[2]。

图1 直流桩现场检测平台

1.2 充电桩现场检测流程分析

根据当前我国充电桩现场检测工作现状，本文对几个重点监测项目的流程进行了分析。

1.3 控制引导检测分析

控制引导检测的目的是非车载充电机是否能够通过CC1的电压值，从而能够判断出插头与插座的连接状态。控制引导检测的流程为：①将人工插头插入到检测设备中，调整开关的状态，模拟插头未插入状态，示波器显示数值查看直流电压值和电流值。②按下充电枪开关，示波器显示的数值，查看直流电压值和电流值。③将开关状态转换，示波器查看直流电压值和电流值。④放开按钮同时保持开关状态不变，示波器查看直流电压值和电流值。

1.4 协议一致性测试

首先，将测试仿真设备根据所设定的测试程序发出测试指令，测试所选择的通信网络可以为以太网，也可以为CAN网等，测试分析仪会记录测试工程中所出现的问题；测试仿真设备在接收到指令后会发出控制命令，完成测试后会将测试结果传输到仿真系统中，从而完成了协议一致性的测试。

1.5 电能质量测试分析

电能质量测试是充电桩现场检测的重要内容，主要是检测其能够达到电动汽车所需要的电能效率。将充电桩交流输入的电源开关分闸，同时将电压、电流信号等接入测量设备，之后将充电桩交流输入电源关闭，使充电桩枪头通过交直流负载控制箱并与其连接，在完成这些工作后根据充电桩的标准电压和电流设置相应的充电参数，并对充电直流输出进行调整，在测量环境稳定后连续测试一小时以上，使其所记录的数据和波形成完整状态，测量与记录工作完成后即可与标准参数进行对比，从而分析充电桩的电能质量情况[3]。

1.6 充电桩能效检测

能效检测是针对直流充电桩的一项检测内容，能够对当前直流充电桩的充电性能进行检测。首先，将充电机连接负载后，将其设置在恒定电压状态下运行，之后输出充电桩的额定电压，并设置输出电压整定值为其充电能效的上限值，调整负载电流为50%以上的额定输出电流值，测量充电机的输入功率和输出功率，之后调整充电机在恒定电流状态下的运行装填，再次测量充电机的输出功率和输入功率，即可完整得到充电桩的能效状态。

2 电动汽车充电桩现场检测改进方向

虽然当前我国充电桩现场检测方法已经建立了初步的流程和标准规定，但是随着电动汽车的不断发展，未来充电桩在性能参数方面会有很大的变化，现场检测作为充电桩使用必不可少的步骤，需要结合充电桩未来发展趋势，创新现场检测方法，确保充电桩现场检测工作能够达到实际要求，从而能够促进我国电动汽车行业发展。

3 结语

综上所述，本文详细阐述了电动汽车充电桩现场检测的多种方法，并对其未来发展进行了预测，希望可以对我国电动汽车行业起到一定的借鉴和帮助作用，促进我国电动汽车行业更好地发展。