勘测先锋 险象环生

文 本刊记者 张林 龙建路桥股份有限公司 崔浩 李志伟

S21阿乌高速公路直贯大漠腹地，是连接阿勒泰和乌鲁木齐的一条捷径。（供图：崔浩 李志伟）

烈日高悬，碧空万里，黄沙漫漫，此处远在新疆，位于准葛尔盆地，名曰古尔班通古特沙漠。

新疆S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路项目（简称“S21阿乌高速公路”），位于古尔班通古特沙漠腹地，置身此处，人如同来到了沙漠的海洋，千里黄沙茫茫，一眼望不到边，天地间只余两种颜色——湛蓝与金黄。举目远望，在一片金色中，一条现代化沙漠旅游高速公路衔天接地，破开连连沙丘向着天边蜿蜒而去。

S21阿乌高速公路起步之初的艰难，最早进入沙漠的勘测先锋最有发言权。2020年S21阿乌高速公路动工之初，黑龙江龙建路桥第二工程有限公司S21阿乌高速公路一期四标段生产副经理刘立新便身先士卒，迎着种种难题来到了一线。这里与世隔绝、风起时黄沙遮天蔽日，没有信号、没有水源、没有电力。干涸、烈日、沙尘是这里的代名词，刘立新就是要在这种环境下带领技术人员完成勘测任务。

勘测工作完成的质量直接影响后续高速公路的建设工作，重要程度不言而喻。在沙漠中勘测，任务极为艰巨，工作量大且危险重重。进入沙漠后手机接收不到通讯信号，人常常处于失联状态，还要随时面临车辆侧翻、风沙掩埋车辙等情况。沙漠中没有路，只有连绵起伏的沙丘，低则10余米，高则40余米，一个接一个连绵不绝。在刘立新的带领下，勘测人员一行往往趁清晨四五点钟天蒙蒙亮，甚至天边仍有疏星点点时，就带上一天的口粮出发进入沙漠探路，他们驾驶四驱车在沙丘上前行，车辆不能行进的地方则转为步行，到正午时分就要赶忙循着来时的车辙原路返回。……