文 青海省交通运输厅党组书记、厅长 乌拉孜别克·热苏力汗
“十四五”期间,青海交通运输行业将以加快建设交通强国青海篇章为统领,以落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等国家重大战略和决策部署为抓手,奋力开启加快建设交通强国新征程,为不断把青海各项事业向前推进当好先行。
“十三五”期间,青海交通运输行业以新发展理念为引领,以供给侧结构性改革为主线,积极克服新冠肺炎疫情的冲击,扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务,全面完成“十三五”规划目标任务,交通运输在国民经济中的先导性、基础性、战略性和服务性作用日益凸显。
积极谋划行业发展顶层设计。围绕交通强国建设,高位推动行业重大发展规划编制,先后编制《青海省高速公路网规划(2017—2035 年)》《黄河青海流域交通运输生态保护和高质量发展规划》《服务支撑乡村振兴战略“四好农村路”五年实施方案》《兰西城市群青海地区交通发展规划》等重点规划,《青海省交通运输“十四五”发展规划》取得阶段性成果,搭建了青海省综合交通运输体系的“四梁八柱”,为青海更好更快融入国家重大战略发挥了重要的先行引领作用,综合交通运输规划在服务青海融入国家重大战略中的地位越来越重要。
全力推进交通固定资产投资。新开工建设30 个总里程3638 公里的公路项目,建成34 个总里程4668 公里的公路项目,新改建三级及以上客运站35 个,开工建设龙羊峡至拉西瓦、黄河寺沟峡航运工程,完成交通固定资产投资1649 亿元,是“十二五”期的1.5 倍。……