开“坦克”出门

长城在国内汽车市场是独一份的存在，喜欢的会说长城用较少的钱实现了同级别合资车型的所有功能;不喜欢的会说，他除了像素级“致敬”国外品牌外，没什么核心竞争力。可不管哪个派别，对长城汽车的一个特质是很认可的，那就是朴素。前些年的哈弗系列走的就是朴实无华的路子，直到子品牌WEY的出现，长城才算是尝到了设计带来的红利。于是长城乘胜追击，带来了全新的高端越野品牌坦克，这下可对了长城老用户的胃口。这个新品牌旗下第一款产品——坦克300上市已经有一段日子了，市场反响强烈，在这个新能源汽车爆发的日子里，像坦克300这样传统的SUV，竟然能得到如此良好的市场反馈，究竟靠的是什么呢？今天就让咱们来探索一番。

在国内汽车市场，SUV车型虽然已热销多年，但依然备受消费者青睐。不过随着市场的逐渐饱和，众车企也在积极寻求突破，不断丰富和完善自己的产品线。作为国内深耕SUV市场的领军品牌之一，长城自然不甘人后。它一口气发布了极具特色的哈弗大狗和坦克300两款SUV。

其中哈弗大狗属于城市SUV，坦克300则是硬派越野——虽然它看上去算不上硬派，甚至有一点时尚感。有意思的是，在发布之初，坦克300是归属在长城旗下高端品牌WEY名下的。甚至在宣传时也是说"基于全新坦克-WEY平台打造，未来将全面覆盖WEY旗下紧凑型、中大型以及全尺寸SUV领域，以满足不同消费群体对于硬核豪华SUV产品的购车需求”。

只是上市以来，坦克300实在反响太好，而且硬派越野的调性实在和WEY的漂亮精致不太搭调。……