重庆交通大学 交通运输学院 唐祯
MassMotion是一种基于代理的高级行人模拟和人群分析软件,具有强大的统计分析功能和离散事件仿真功能,应用范围非常广泛。MassMotion中使用的3D环境可以在软件中直接创建或者从行业标准CAD和BIM工具导入,再在scene里建筑内部环境,通过设置组件的属性,可以使它们达到与仿真对象在真实场景中所具有的功能。使用activities中的事件发生工具,输入根据计划时间在其位置中的每个活动区域随机生成的旅客代理的数量,可以执行建筑元素和活动之间的关联过程。
轨道站的交通组织优化需要从整体路网和整个区域的角度分析交通问题,并通过改进交通组织方式等“软”措施来增加轨道站通行能力,以改善交通秩序。
交通优化方案和交通措施的制定主要通过模拟仿真以说明方案的必要性、可行性和有效性。基本的优化方法有以下几种:
轨道站内有不同种类、不同流向的交通流混合在一起,易产生交叉冲突。主要通过空间分离和时间分离处理人流冲突。(1)空间分离。通过对行人流线组织的优化,减少交通流的交叉冲突。常见的方法是设置导向线、导流栏杆等。(2)时间分离。轨道站的时间分离主要靠列车到发时间的安排,将不同人流的行动时间错开。可以通过编排更加合理的列车到发时刻表等实现。
交通信息的基本要求是及时、有效、准确和全面。……