南方沿海地区淤泥地质条件的天然气站场防沉降设计和实践

＊赖乐年 吴凯 张勇 欧阳才天 林涛

（中海广东天然气有限责任公司 广东 519015）

背景

自2004年我国首座LNG接收站在广东深圳布局开始，截止目前一条长五千余公里贯穿我国东南沿海地区的“能源大动脉”基本建成。我国南方沿海地区地质多为软土层，厚度深达10～60余米，主要由海岸浪流及潮汐水动力作用逐渐淤积而成，有承载力低、受荷后变形大等特殊特征。据不完全统计，在广东、福建、海南等沿海地区建成的天然气站场后期普遍发生了较严重的不均匀沉降问题，目前仍有沉降的站场超40座。天然气站场发生不均匀沉降，可能导致设备、管道、线缆等设施处于受力隐患状态，甚至可能导致产生天然气泄漏，酿成重大安全事故。为此，本文结合已建站场的沉降和治理情况，分析站场沉降的主要原因，为设在淤泥地质地区的天然气站场建设提出防沉降设计措施。

1.防沉降技术思路及调研

经对广东发生沉降的站场进行调研，并重点研究某沉降严重的站场，制定了技术路线见图1。

图1 防沉降设计技术路线图

(1)天然气站场沉降测量分析

天然气站场按功能划分为进站区、工艺设备区、出站区、放空排污区等。通过采用RTK测量技术，采集了某站场设施基础高程和坐标信息，并比较竣工数据，得出各区域发生沉降情况见表1。

表1 某站场RTK测量数据（节选）

(2)辅助验证方法

①利用电阻应变片监测管道应力值见表2，验证准确性。

表2 某站场管道应力监测数据（节选）

②利用CAESARII软件对站场进行建模见图2，验证各区域等沉降严重程度。……