多点激励中的控制载荷存在性

2021-08-16 11:39:54胡杰
装备环境工程 2021年7期
关键词:振动结构

胡杰

(1.中国工程物理研究院 总体工程研究所,四川 绵阳 621999;2.工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室,四川 绵阳 621999)

装备结构在定型并投入到实际工程应用之前,往往都需要通过环境试验对其环境适应性进行考核,其目的是在试验室中通过模拟实际环境的载荷工况或者使得产品产生与其在实际工况下等效的响应,以考察装备结构是否能够满足各项指标要求。其中,振动环境对大多数装备结构而言,都是在实际使用过程中不可避免的载荷工况,因此在环境试验中扮演着重要的角色。

振动环境试验中,最常采用的加载设备为振动台,试验中一般是在台面或者产品上设置响应控制点,使得控制点产生预期的响应。目前最常见的形式为单点激励方式,即采用单个振动台加载。这种试验方式应用比较成熟[1],诸多试验规范和标准也制定了相关的规定[2]。但该试验方式只能对单个测点的响应进行控制,产品上其他部位的响应往往不受控,即只能保证单个测点的响应达到预期目的。当前试验中常采用的多点平均响应控制方式实质上仍属于单点控制,只不过是对某个虚拟点的控制而已,多个点的平均响应满足控制要求,但各个测点之间差异往往很大。

从上述分析来看,如果振动环境试验中能够在多个点上实现响应控制,那么产品的响应将能更真实地与其在实际使用环境下等效[3-5],尤其是针对尺寸较长的结构[6]。此时就需要借助多点激励方式,即搭建多个加载设备(如多个振动台)构成的激励系统。……

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