刍议重载交通沥青路面车辙防治对策

白 璐 中铁十二局集团第一工程有限公司

1 前言

现阶段，很多地区沥青公路路面具有荷载能力较强的特征。公路沥青路面的结构体系可以承受重载车的碾压荷载，充分确保了其发挥应有的交通安全保障作用。但是不应当忽视，重载交通沥青路面如果长期未能得到安全检测与维护，反复碾压后的路面车辙痕迹就会不断加深，直至形成路面塌陷或者路面形状改变的现象。由此能够判断得出，车辙病害属于威胁沥青路面坚固稳定性能的重要因素，公路施工人员以及运行养护人员对于路面车辙病害应当引发重视。

2 重载交通沥青路面产生车辙病害的根源

2.1 沥青混合料级配

重载交通路面的基本组成结构关键取决于材料级配，沥青混合料能否设计为合理科学的混合料级配，直接关系到沥青混合料的特征与功能。沥青混合料如果掺入了骨料成分，那么混合料的原有级配将会明显得到优化[1]。具有较大孔隙率的砂石混合料能够全面填充沥青砂浆空隙，从而使沥青砂浆的整体粘结性能得到提高。但是与之相比，具有悬浮性状的集料可能会明显削弱沥青混合料原有的嵌入骨架体系结构密度，导致混合料级配性能降低。

2.2 温、湿度等外界环境

如果沥青路面表面承受了较高的环境温度，其软化后的液态沥青将会产生明显的流动性。软化情况下的沥青路面体系结构组成部分将会加深车辆碾压痕迹，直接导致车辙病害的发生[2]。……