马欣雨 刘治良
(江南大学 江苏 无锡 214122)
随着“乡村振兴”战略的实施及物联网技术的迅猛发展,如何打通农村电商物流“最后一公里”,成为民众、政府、企业、学者等社会各界共同关注的热点问题。针对电商物流“最后一公里”在农村的推进中所面临的问题,不同学者从不同角度进行了探究。焦森(2018)认为落后的交通运输条件、简陋的物流基础设施、较低的物流信息化水平以及农村地域分布零散等,是导致农村物流发展落后的原因;邓玉民(2017)则从物流企业的角度分析,认为农村物流的配送成本高、需求小,同时由于难以保证配送员工工作素质,可能形成服务风险。这些因素导致物流企业,对于构建农村物流通道的热情不高。而对于这些问题的解决之道,谢加贵(2016)提出“兼职快递”模式的配送管理,即招募兼职快递员,并成立一个大平台将快递公司和兼职快递员联系起来;邓玉民随即对该观点进行反驳,认为该模式缺乏经济可行性,并提出“农村快递超市”的模式,依托村级超市建立快递代领综合网点;詹瑶瑶(2019)提出,其他快递公司可以通过与邮政公司合作,有偿利用邮政农村配送网络的方式来解决问题。
目前国内对于农村电商物流配送“最后一公里”的数据缺失,同时还受到新冠肺炎疫情的影响,考虑到户外调研的实际可操作性和安全性,本研究主要选择了调查小组所在地的农村进行了实地调研,包括辽宁省鞍山市、湖南省衡阳市、山西省朔州市、江苏省无锡市四个中心城市周边的农村。……