CNG加气站安全分析及应急管理措施

郭辉，刘杨，徐叶飞 (.中国石油天然气股份有限公司四川南充销售分公司，四川 南充 637000；.四川盛泰祥建设工程有限公司，四川 成都 60000)

0 引言

随着国家对节能减排的号召，新能源汽车逐渐进入人们的生活。相比于烧汽油、柴油等传统燃料的汽车相比，燃烧燃气作为燃料的汽车可以有效地降低二氧化硫的排放，同时也能减少空气中的烟尘含量以及避免传统燃料汽车燃烧不完全时产生的氮氧化物对环境带来的危害。近些年来，天然气因其良好的燃烧、 清洁、高效、环保等性能，伴随着各类燃气车辆的普及推广、应用，推动了各地区加气站行业的迅猛发展，为天然气领域带来了极大的发展机遇[1]。因此如何加强CNG加气站、LNG加气站的建设成为当今的一项课题。

相比国外而言，国内对加气站的研究起步较晚。1989年，我国第一座CNG加气站在四川省自贡荣县投入使用，揭开了我国推广CNG作为汽车燃料的新篇章。我国现阶段对加气站的研究主要集中在对加气站类型、研发等的分析方面，对加气站安全分析和应急管理研究甚少，没有关于CNG加气站进行应急处理的系统流程。本文对于CNG加气站进行系统的安全分析，并给出相应的应急管理流程。

1 CNG加气站的流程

CNG加气站按照气源来源和加气用户的不同分为CNG加气母站、CNG加气标准站和CNG加气子站[2]。

CNG加气母站主要是建设在天然气的长输管线上，主要利用着管线中的压力远远高于城镇管网的天然气压力时的来气压力。……