城市道路绿带遥感绿量与地温相关性研究

尤美子，黄晓霞，徐伟涛，马红艳，赖日文*

(1.福建农林大学 林学院，福建 福州 350002；2.中国科学院 地球环境研究所，陕西 西安 710061)

随着城市化的快速发展，我国主要城市正面临着更加严重的气候变化问题，尤其是城市热岛现象[1]。由此引起的城市高温会加重城市空气污染，影响人们的健康，阻碍生活质量的提高[2]。城市绿地因其降温效应显著，在提高城市环境效应方面表现突出，成为解决城市热岛问题的研究重点。

研究表明，城市绿地的降温效应不仅与绿地面积、形状有关，还与绿地绿量有关。绿地绿量是指所有生长中的植物茎叶所占据的空间体积[3]，能够直接表征城市局部或整体的绿化水平，该指标的提出促使绿地及其生态效益定量化研究水平产生质的飞跃[4]。王云才[5]从太原城市生态系统修复案例中得出，绿量在达到一定规模后才具有削弱城市热岛效应的作用；李英汉等[6]研究深圳市居住区植物绿量与气温调控的关系，结果表明植物的降温能力与20 m×20 m范围内植物的绿化三维绿量显著相关。Feng Yang等[7]通过对上海市中心的10个高层住宅小区的研究，表明当居住区绿地率在30%～40%时，每100 m2绿地需具有3棵乔木才会有比较显著的调节气温作用。高占喜等[8]实测北京24个典型绿地样地的夏季降温增湿功能，得出三维绿量密度≥5 m3·m-2的乔灌草或乔草复层配置结构可以发挥最佳降温增湿功能；

上述研究主体多为绿地斑块，依靠实地测量地温研究绿量与降温效应的相关性，同时对绿量发挥显著降温效应的阈值进行了讨论，因为研究地域和样地大小的差别，导致结论存在些许差异。……