陵水17-2半潜平台组块建造技术

刘新宇，陈邦敏，刘康，王娟

(1.中海石油(中国)有限公司海南分公司，广东 湛江 570100；2.中海油研究总院有限责任公司，北京 100028;3.海洋石油工程(青岛)有限公司，山东 青岛 266555)

陵水17-2气田位于南海北部大陆架西区的琼东南盆地内，处于琼东南盆地中央坳陷带陵南低凸起北部的陵水凹陷中央峡谷内，距离海南省三亚市约150 km，距离西北侧已生产的崖城13-1气田约160 km，距崖城13-1气田至香港输气管线约87 km。陵水17-2气田是湛江分公司2014年发现的优质高产大气田。为开发陵水17-2气田，将新建一座带有凝析油储油功能的半潜式生产平台(LS17-2 SEMI)及其系泊系统，1套水下生产系统和海底管线。其中，根据半潜平台整体设计，陵水17-2平台组块为目前世界上最大的半潜平台桁架式组块。鉴于浮式平台的疲劳比较敏感，为了获得充足的疲劳设计余量，组块关键区域的打磨要求较高，建造错皮要求也较高。同时，为了避免焊疤对主结构关键区域的影响，组块结构在疲劳关键影响区域，关键节点位置等设置了不可焊接区域，在此区域不可焊接任何设备支架，附属结构，电缆桥架，管线支架等结构，这对组块的整个建造流程造成了一定的影响。另外，由于陵水17-2组块采用吊装合龙，通过插尖对接的方式合龙。为了满足合龙时插尖对位的要求，组块的建造精度要求非常高，包括卷管精度，立柱定位精度等。因此整体而言，组块的建造难度较固定式平台大幅提高，如何高效高质量地完成组块的建造是开发气田的一项关键任务。……