新型绝缘漏流测试系统

高梓棋，胡恩华

铁路信号室内、外设备是通过大量电缆相互连接的，电缆通常埋于地下的沟槽中。当电缆在使用过程中外皮破损造成电缆芯线接地时，影响室外信号设备的正常工作。因此，检测信号电缆对地的绝缘状态，是信号设备日常维护的一个重要步骤。信号集中监测的绝缘漏流测试系统，提供了一个集中控制绝缘漏流测试的平台，简化了之前人为手动测试的步骤，成为信号设备维护的重要手段。

传统的绝缘测试电路使用1700型继电器接点，搭建二叉树网络进行选路，受继电器选路模式所限，存在诸多不足。

1）在结构上绝缘测试继电器组占用组合较多。5层绝缘测试组合只能测256路绝缘和漏流，1个普通中等站需要测试的绝缘漏流数量通常在300路以上，至少需要1个组合柜来放置绝缘测试继电器组合，占用了较大的室内空间。

2）受测试方法所限，既有绝缘测试电路测试时间较长，平均1路绝缘测试耗时约10 s。对于普通中等车站，300多路绝缘，实现一次全测试需1个多小时，难以在1个“天窗”点内完成测试。

3）绝缘测试的控制电路与选通电路分开，控制配线与选路配线均需现场施工，配线复杂，易出错，给工程调试带来困难，增加了施工复杂度。

4）由于既有电路存在设计缺陷，使得漏流测试最多只能测试256路，即512路绝缘漏流组合只有后256路能测试漏流，无法覆盖到所有测试通路。

因此，现场急需一套占用空间小、测试速度快、安全可靠的新型绝缘漏流测试系统。……