山地轨道交通新型无线通信系统方案研究

陈昳，虞凯，熊洁，段永奇

随着我国旅游文化的不断推广、旅游产业的不断壮大，山地旅游以前所未有的速度快速增长。而交通是山地旅游发展面临的首要问题，山地旅游交通资源匮乏、公共交通方式单一的问题日益突出。传统的道路交通已经不能适应现代山地旅游产业的发展需要，在当今形势下发展低污染、低能耗、低排放、多种制式、经济适用的轨道交通刻不容缓。与常规山地道路交通相比较，山地轨道交通具有造价低、安全、环保、运营成本低、施工周期短、适应山地极大坡道、美观、舒适度高等优点，逐渐成为近年山地旅游交通项目的重要选择［1-3］。

无线通信系统是轨道交通中进行列车运行控制、运营调度指挥和生产作业管理的一个重要子系统，为列车与地面之间的语音、数据、图像等信息传输提供必要的通信手段。铁路、地铁等大运量轨道交通，由于其线网结构复杂、运营管理全面、客流量大等特点，采用的无线通信系统通常功能全面、结构庞杂，或者采用多个无线通信系统。例如，高速铁路采用功能和结构极其复杂的GSM-R系统；地铁则采用多个独立的无线通信系统分别解决调度语音、列控信息、乘客信息系统图像和视频等传输问题。随着第四代移动通信系统的发展，LTE技术开始普遍应用于新建的地铁项目中。目前在建的地铁项目中，普遍采用2套互为独立的LTE系统承载列控信息的传输［4］。

山地轨道交通在客流方面属于中低运量轨道交通；……