屈继强
(中国船舶电站设备有限公司,上海 200129)
绝缘箱作为LNG船液货围护系统的关键部件,也是液货围护系统最先开工生产的部件,其制造进度是LNG船建造的重要一环,对LNG船建造的整体进度有直接影响。在LNG船上绝缘箱用量巨大,并且种类繁杂,例如1条174 000 m3LNG船所用的绝缘箱达62 800只,涉及1 100个品种。
沪东中华造船(集团)有限公司是目前我国具有大型LNG船建造经验的造船企业,拥有LNG船用绝缘箱制造车间。近年来我国LNG进口量激增,引发LNG船需求量也相应增加[1]。对绝缘箱制造车间来说,在管理层面上,受国企大环境影响,不可能照搬日韩船企的管理模式,只有自己运用现代管理的理论知识,提高管理能力,应用项目管理理论全方面提高进度管理水平势在必行。
绝缘箱的制造过程可以分为生产准备阶段和箱体制造阶段。LNG船液货围护系统是法国GTT公司的专利产品,所有设计图纸由法国GTT公司提供,由于理论图纸与实际生产的差异性不可避免,设计图纸并不能直接作为施工图纸使用,此外还需要根据图纸计算原材料种类和数量,编制采购清单。最后,要结合绝缘箱车间的实际情况,编制生产过程中的工艺性、生产性文件。因此在生产开工前,需要对外来图纸进行整理消化,做好生产准备工作,为接下来的生产打下基础。
箱体制造阶段的进度计划根据生产能力排期,总体进度基本可控。在LNG船绝缘箱制造项目中,生产准备阶段作为绝缘箱制造项目中周期最长、内容最复杂的一个阶段也是对生产结果影响最大的一个阶段,这个阶段的工作进度和质量将直接影响后续阶段的效率,进而影响整个项目的目标能否实现。……