琼东南盆地块体搬运沉积体系成因及其对水合物成藏的影响

杜 浩 石万忠* 梁金强 王 任 何玉林 徐立涛

(①中国地质大学(武汉)构造和油气资源教育部重点实验室，湖北武汉 430074 ；②中国地质调查局广州海洋地质调查局，广东广州 510075；③南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)，广东广州 511458)

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块体搬运沉积体系(mass transport deposits，MTDs)在外陆架—上陆坡、峡谷、隆起(火山、底辟和盐丘等)翼部、水道侧壁广泛发育[1-2]，在世界范围的深水盆地中普遍出现，引起业界密切关注[3]。通常在海平面下降时形成深水MTDs，要求特定的坡度、丰沛的物源以及相应的触发机制[4]，其中触发机制主要为海平面变化、地震、岩浆活动、海啸、构造变动、天然气水合物分解等[5-7]。有关MTDs成因机制众说纷纭。Dixon等[8]认为MTDs的形成主要与海平面变化及地震相关。Rothwell等[9]推测在地中海西部发现的巨大浊积岩是由天然气水合物分解造成的。王志君[10]推断，当水合物总分解量小于25%时，海底斜坡稳定性随水合物分解量增加而显著降低。王大伟等[11]认为地震和水合物分解对南海北部陆坡MTDs形成起决定性作用。因此，不同地质背景下MTDs的成因机制不同，需分析盆地的地质背景、地质特征等。MTDs与天然气水合物也密切相关。挪威外陆架、中国南海北部、西地中海、日本海南部、加拿大北岸等出现天然气水合物成藏区域，发现水合物均与MTDs在空间上叠合发育的现象。有人认为MTDs在一定程度上控制水合物形成。Riedel等[12]指出在韩国近海的郁陵盆地内部的裂缝系统控制水合物差异聚集。王秀娟等[13]认为致密的MTDs在水合物成藏中具有重要的封盖作用。……