四川航空发动机产业分析与发展趋势研究

李志强，曹修全

(1.四川航空工业局，成都 610041；2.四川轻化工大学，四川自贡 643000)

1 引言

航空发动机产业是航空产业的重要组成部分，是国家战略性高技术产业，是国民经济发展、科学技术创新的重要推动力量。因此，发展航空发动机产业既是我国航空产业快速发展的根本保障和适应世界新军事变革的需要，也是促进我国科技进步和产业升级的重要手段[1]。

西方主要发达国家十分重视航空发动机产业的发展，始终将其视为国家的核心技术加以保护，即使是西方国家之间也对其核心技术实施严格保护，对我国更是实行严格的技术封锁[2]。全球军用航空发动机市场，基本形成了美、英、法、俄、中等寡头垄断。而民用航空发动机市场寡头垄断程度更深，基本被美国的GE、P&W 和英国的R·R 及其由他们主导或合资成立的CFM国际、IAE公司所垄断，占据该市场的份额高达96.26%[3]。特别是2008 年后，西方主要发达国家启动“再工业化”进程，航空发动机产业高端制造技术回流至西方发达国家，进一步加强了对我国在航空发动机产业高端制造技术方面的封锁，阻碍了我国在这一领域的发展[4]。

我国航空发动机的研发制造起步较晚，基础薄弱，直至上世纪末才基本形成研发、制造、试验、维修的完整体系，与国外的差距较大。四川航空发动机产业发展与国家航空发动机产业发展基本同步，现在初步形成了以中国航发成都发动机有限公司为制造龙头的航空发动机生产制造体系，以……