基于PXI 总线的电气导线互联系统故障检查技术

李博

（国营长虹机械厂，广西桂林 541003）

电气导线互连系统[1](Electric Wiring Interconnection System，EWIS)主要应用在飞机中，能够连接飞机上任何区域的不同电线，在两个或多个端接口连接，能够传输电能数据和电能信号。EWIS 在整个民用飞机设计系统中越来越受到重视，尤其是美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration of FAR25)颁布了第123 号修正案后，EWIS 从原来单独的功能系统部分，发展为一个独立的部门[2]，已被认为是一种相对独立而重要的专业体系。

若EWIS 在飞机上受损，则对飞机的影响程度较大。EWIS 飞机老化给EWIS 带来很大压力，但飞机老化并非EWIS 状况恶化的唯一原因。由于环境因素和意外也会造成EWIS 损坏，因此，EWIS 损坏也可能在新飞机上出现。航空公司应加强维护EWIS，注意日常维护、修理和改造过程中可能遇到的问题，确保EWIS 持续适航，保证飞机安全。

PXI 总线是PXI 联盟发布的一款强大基于PC 的测量和自动化平台，能够将PCI 的电子总线特性与紧凑PC 的坚固、模块和Eurocard 机械包装特性结合起来，进而开发出一种适用于测试、测量和数据采集应用、电气和软件规范的机器[3]。

文中基于PXI 总线研究了一种电气互联系统故障检测技术，通过计算EWIS 多余度可靠度，判断其是否存在失效数据，进而实现故障检测。实验结果表明，采用所提方法可为电气互联系统故障检测技术提供有力的理论依据。

1 多余度EWIS寿命分布函数

分析机载EWIS 可靠性，将机载EWIS 电气系统分成不同的单元模块，单元模块标记为L1、L2…Ln，这些单元模块彼此独立却又互相牵制，以导线相连，这些导线形成电气导线互连系统，负责传递电力信息和电力能量，由于所有的导线是以串联的方式连接，所以一旦一个导线出现问题，其对应的与之相连的所有功能单元均会出现问题，这种故障在系统的单余度设计中更为明显[4]。……