基于MEMS 铂电阻的无线测温系统设计与测试

侯晓伟，武鹏，郑良广

（宁波中车时代传感技术有限公司中国中车传感测量技术研发中心，浙江宁波 315021）

轨道交通领域对温度测量设备尤其是先进的测温技术有极大的需求，在铁路运营过程中存在着大量需进行温度测量的状态监控点[1]。如在电气化铁路的牵引供电系统中存在着许多的电气连接点，这些连接点在系统运行一段时间后会发生过热的现象，严重时甚至会烧坏导线，使供电中断，从而影响铁路运输。除此之外，列车走行部各类轴承也会出现运行不良而产生温升较高的情况，严重时会造成切轴等事故。牵引供电系统、列车轴承等关键部件的温度监测对铁路的安全运营起着非常关键的保障作用，关乎到我国现代化轨道交通的健康监测水平[2]。而目前用于铁路机车温度监测的手段和方法以红外测温、光纤测温等为主，存在着可靠性差、准确性差、不能及时发现过热点等缺陷，给铁路运输带来了比较大的经济损失和负面影响[3-4]。

近年来，无线传感网技术的不断发展为降低轨道交通站台及机车运行维护成本、拓宽设备健康状态监测的应用范围开辟了广阔发展空间[5-8]。利用无线传感技术开发出无线测温系统，具有工作可靠、便于安装又不影响铁路机车其他设备的结构性能等优点。目前针对高压开关设备、变电站、铁道断路器等电力电子设备已经开发出了比较成熟的无线测温系统，显示出了良好的发展前景[9-10]。

与……