周 毅,杨 海,秦康平,朱 文,范栋琦,谢丽军,臧必鹏
(1.国家电网有限公司华东分部,上海 200120;2.国电南瑞科技股份有限公司,江苏 南京 211106;3.南京邮电大学 先进技术研究院,江苏 南京 210023)
大风冰雪灾害作为我国频发的极端气象灾害之一,对电网的安全稳定运行提出严峻挑战[1-2]。为预防极端灾害下大规模停电事故的发生,减少极端灾害对电网的破坏,建立电网风险评估模型,综合评估输电线路运行风险对电网安全稳定运行至关重要。
在输电线路风险评估研究方面,文献[3-6]分别基于外部环境和内部运行状态,根据可靠性模型跟踪评估电网线路的风险区域,但未考虑风险区域的不同负荷重要性因素;文献[7-8]提出1种基于多因素的线路综合停运概率模型,以此评估电网风险,该类方法只能判断输电线路的停运概率大小,并不能反映线路故障带来的后果;文献[9-10]利用生产调度过程中的信息资源,采用多种专业分析技术,监测电网运行状态变化趋势,提出电网风险识别方法;文献[11]考虑多类极端灾害同时发生的概率,以风险概率、风险权重与风险后果的乘积表征风险值,建立多气象灾害下输电网线路风险评估模型。现有的相关研究中,输电线路风险评估模型多是从线路外部环境或是内部运行状态的角度出发,所考虑的影响因素比较单一,不能综合反映内外因素对系统的影响。
本文提出1种考虑冰风载荷影响的输电线路运行风险计算方法。通过采集电网外部微气象、地形、元件老化状态和系统内部运行状态等信息,根据覆冰状态与气象信息计算覆冰线路和杆塔所承受的总载荷。……