卢 颖,路越茗,余易凡,姜学鹏
(1.武汉科技大学 资源与环境工程学院,湖北 武汉 430081;2.湖北省工业安全工程技术研究中心,湖北 武汉 430081)
随大型集会日益增多,踩踏事故频发,造成大量人员伤亡及恶劣社会影响。学者对踩踏事故关注度不断提高,研究成果涉及踩踏事故统计、致因分析、事故模拟等方面。通过对踩踏事故相关文献进行系统研究,可定量阐述踩踏事故研究知识结构,发掘研究热点并预测未来发展趋势。
学者采用可视化知识图谱分析工具对特定领域文献进行统计研究:王君玲等[1]运用CiteSpace可视化软件分析国内煤矿企业应急管理领域发展过程及未来趋势;李杰等[2]运用CiteSpace和Gephi软件分析我国安全疏散领域发展过程、主要研究力量及研究热点;Zou等[3]运用VOSviewer软件发现道路安全领域主要研究组织、研究趋势以及5个重要子领域;曹旭等[4]利用可视化软件分析国内踩踏事故研究领域发展过程及热点研究主题,但存在数据源不全面等问题,同时忽略踩踏事故预防研究发展脉络;Almeida等[5]通过回顾人群踩踏事故文献,全面分析踩踏事故定义、成因、预防及应对方法,但针对踩踏事故预防研究缺乏定量分析。
随计算机视觉技术不断发展,学者对踩踏事故预防监控开展深入研究:王启全[6]以人群密度检测作为动态警兆,构建智能化预警系统;Singh[7]运用无线网络人群计数及长短期记忆(LSTM)神经网络预测人群密度,为大型公共活动踩踏事故预防提供解决方案。……