孙 林,黄 波,张 杰,吴飞鹏,李旭光,熊培祺
(1.中海油能源发展股份有限公司,天津 300452;2.西安石油大学,陕西 西安 710065; 3.中国石油大学(华东),山东 青岛 266580)
中国海上油田完井方式特殊,采用筛管完井的油井比例高达69%以上。在局限的平台空间内,常规酸化压裂等措施实施空间受限。从2012年开始,海上油田开始应用爆燃压裂技术[1-2],成功复产多口长期关停井(非筛管完井),取得降本增效效果[3]。针对筛管完井,中海油于2015年至2016年进行了筛管完井爆燃压裂技术可行性研究[4-5],验证了筛管在一定限制条件下实施爆燃压裂技术的可行性,并在惠州26-1油田20Sb井进行了现场试验,获得成功。为进一步提高技术的安全性和有效性,从筛管完井爆燃压裂工艺、火药参数认识及新型火药研发、高精度筛管完井爆燃压裂模拟模型、过筛管打靶实验几个方面,研究并形成了过筛管爆燃压裂技术。
海上油田的水平井或定向井多采用筛管完井,通常具有储层段跨度长的特点,为了覆盖更多作业井段,需要多次起下管柱,作业时效低。而过筛管爆燃压裂技术工艺则可实现一趟管柱多段压裂作业。如图1所示,工艺组件的外部结构为起爆器、盲枪、压裂枪、枪尾,内部结构包括导爆索、中心管、火药。火药内置于压裂枪中,包裹于铝制中心管外,作用于储层段,盲枪中则不放置火药,通过压裂枪和盲枪的组合进行分段压裂。其工艺原理为:按照压裂层段设计组装盲枪和压裂枪,并放置火药。……