流量悖论

我最近常常在想，到底现在还需不需要汽车媒体了，首先我们要清楚，汽车媒体到底是做什么的，存在的必要性是什么，从用户的角度来看，他们需要客观的，专业的汽车类内容，帮助他们在购车，用车的过程中减少弯路，选择和自己更加匹配的车型，从汽车生產制造者的角度来看，他们需要专业的内容传播者，帮助他们把工程师辛苦研发，产品经理认真规划的产品高效传播给对应的消费者，消费者和厂商之间到底有没有壁垒呢？我认为是有的，因为对技术了解的信息不对等，让消费者面对汽车厂商的时候绝大多数人都是弱势群体，汽车厂商有更多的话语主导权。从这个角度来看，对于汽车媒体来说，最重要的就是专业、准确、高效、浅显易懂地传播产品点。

然而事实则并非如此，汽车媒体如果能够触达更多的用户，需要拥有广泛的关注量，在人人皆媒体的时代，拥有广泛的关注量的前提是内容适合覆盖广泛人群，首先垂直的汽车类内容本身就很难覆盖广泛人群，我国并不是汽车文化大国，对汽车的关注度除了购车环节，日常并不高，而在这个并不深的池子里面制作专业内容获得的用户关注更是少之又少，因为绝大多数人日常并没有耐心去观看汽车类专业内容，一方面是和自己的确无关，另一方面和泛娱乐化的互联网环境有关，所以只有以汽车作为介质，制作泛娱乐化的内容才能够成为汽车媒体的顶流，泛娱乐化的内容，本质上是娱乐内容，抓住的是人的浅层喜好：喜、怒、哀、乐、惊、悟。……