深部高应力软岩巷道围岩控制技术研究

汪 超，陈朋磊

(1.河南能源化工集团 永煤公司车集煤矿，河南 永城 476600； 2.河南省煤炭科学研究院有限公司，河南 郑州 450001)

深部煤炭开采过程中巷道稳定性维护始终是一个难题，有其与浅部开采完全不同的矿压特征和规律。深部区别于浅部的最大之处，目前普遍认为是“三高与时间效应”，即深部岩体处于地应力高、温度高、渗透压高以及较强的时间效应[1-5]。正是由于“三高与时间效应”，使深部岩体的组织结构、基本行为特征和工程响应均发生根本性变化，也是导致深部开采中灾变事故出现多发性和突发性的根本原因所在。目前，车集煤矿已明显暴露出深部巷道特别是软弱岩石巷道前掘后修、开挖后不到3个月就大变形、难以维护的特点。软岩巷道的持续变形和不稳定，不仅影响了巷道施工进度，也造成了人力、物力的大量浪费和损耗，严重影响和制约了矿井的安全高效生产[6-10]。因此，针对这一难题进行研究，分析矿井深部软岩巷道变形的主要影响因素及机理，提出适合矿井深部软岩巷道的稳定性维护方案和技术措施，有效解决矿井深部软岩巷道支护难题，为矿井煤炭安全高效开采提供技术支撑，具有重要的现实意义和理论价值。

1 原有巷道破坏现状

车集煤矿深部软岩巷道变形破坏的现场调研情况，研究巷道为28采区轨道下山胶带下山、23延伸采区轨道下山、34采区胶带下山，变形破坏情况：①掘进面岩性好，岩石为坚硬砂岩，层状结构；②掘进以来就出现较剧烈变形和破坏，部分地段拉底；……