基于空气流体力学原理解析火力发电厂空冷塔布置

塔拉，额尔敦毕力格，白 阳，樊洛岑，刘诗媛

(1. 内蒙古电力勘测设计院有限责任公司，内蒙古 呼和浩特 010010；2. 内蒙古中实工程招标咨询有限责任公司，内蒙古 呼和浩特 010010)

0 引 言

火力发电厂汽轮机排汽的空气冷却设施分为直接空冷塔和间接空冷塔。直接空冷塔也叫空冷岛；间接空冷塔又分为自然通风间冷塔和机械通风间冷塔，但大中型火力发电厂一般采用自然通风间冷塔。本文中主要对空冷岛和自然通风间冷塔布置进行分析研究。对于空冷岛和自然通风间冷塔布置来说，最受关注的分别为炉后来风和塔群通道效应问题。对于炉后来风和塔群通道效应问题，行业内从各种角度上进行过较深的研究，但从空气流体力学原理上对其进行分析的较少。炉后来风和塔群通道效应问题，本质上是空气气流遇到障碍物产生的效果。

基于此，本文从解释空气气流遇到障碍物产生的效应入手，并利用其原理解析空冷塔布置典型问题，总结空冷塔布置原因导致的通风效率和气流干扰注意事项。

1 障碍物对空气气流的影响

空气气流遇到障碍物后其方向、密度、速度发生变化，并在障碍物背风面产生复杂的湍流现象。如图1、图2 所示，当大气流过障碍物时，因受到阻碍，在障碍物迎风面下部，风速减弱并且有上升气流(遇到直立的障碍物时，其迎风面由于气流的撞击作用而使静压高于大气压，其风向与来风风向相反，伴随湍流涡动)；障碍物顶部，因为气流流线加密而风速加强；……