李晨安,柳 鑫,张 成,陈 熙,马小津,李海寿
(1.合肥通用机械研究院有限公司,合肥 230031;2.海洋石油工程股份有限公司,天津 300452)
螺杆式压缩机因其运转平稳、体积小、重量轻、效率高等优点[1-2]而广泛应用于制冷空调行业,然而在低温工况下(即蒸发温度和冷凝温度较低的工况下),压缩机的压比较大,进而导致压缩机排气温度增大,制冷量减小。为了克服这个问题,常采用在螺杆压缩机气缸的某个合适位置开一个补气口,该补气口与螺杆式压缩机的经济器连通,共同构成了带经济器的螺杆式制冷压缩机系统[3-6]。增加经济器循环以后,能有效降低螺杆式压缩机的排气温度,提高其运行效率,制冷量也得到相应提升,最终达到节约能源的作用[7-8]。
然而在进行带经济器的螺杆式压缩机测试时,对压缩机ECO(ECO即指经济器)进口温度和压力手动工况设置时,不仅耗时长,而且调节的准确度低。因此有必要通过软件编程及相应的逻辑算法,对压缩机ECO 进口温度和压力进行自动动态调节。在压缩机试验中增加ECO 补气动态调节软件系统,压缩机测试的效果得到提高,提高测试结果的可靠性,同时降低了实验人员的工作量,对实验员的操作熟练度依赖性降低,节约了人力成本,在制冷空调行业将会发挥越来越大的作用。
螺杆式压缩机通过在气缸的某个位置开一个补气口,该补气口与经济器连通,可以提高压缩机的性能系数。此时,螺杆式压缩机类似于双极压缩,其运行过程主要有3 个阶段:首先,制冷剂被导入到螺杆转子齿槽,在螺杆转子齿槽中,首先被绝热压缩到中间补气点,气体的压力和体积将会升高,该过程称为一级内压缩;……