庄雨欣何 敏∗孙海滨曾星星周 明冯肖维
(1.上海海事大学物流工程学院,上海 201306;2.中国船舶集团有限公司第七○四研究所,上海 200031;3.上海宝信软件股份有限公司,上海 201900)
近年来,随着港口的高速发展,港口机械时常处于连续高强度的超负荷运行状态。这导致部分港机的金属结构因疲劳或者老化而出现不同类型的缺陷,其中裂纹是最常见的[1-4]。根据调查发现,这些裂纹的宽度一般在1 mm左右,而长度则在几毫米到几厘米不等。
基于电磁感应原理的电磁层析成像(electromagnetic tomography,EMT)技术是二十年前发展起来的一种过程层析成像技术[5]。在港机金属结构裂纹的探测中,EMT具有非侵入、无辐射、成本低、可视化等[6-7]优点。要实现EMT探伤和图像重建关键在于EMT逆问题的求解,而求解EMT逆问题时由于受到硬件系统的限制以及外部检测环境的影响,使得到的实际测量数据个数远少于要求解的电磁特征参数的个数,从而导致逆问题具有严重的欠定性。因此,亟需找到一种有效可行的方法来解决这个问题,从而实现高质量的图像重建。
文献[8]中,作者通过利用数学方法对灵敏度矩阵作降维处理,并结合人群搜索算法降低灵敏度矩阵条件数,以此来改善逆问题的欠定性。在文献[9]中,作者采用了统计概率的方法来处理逆问题的欠定性。这些方法的使用在一定程度上都有助于改善逆问题的欠定性,但也存在一些有待优化的地方。比如,文献[8]中作者用数学方法直接对灵敏度矩阵进行降维处理,这很可能会导致有用信息的丢失,从而影响后续的图像重建。……