王春刚
(中交一公局第六工程有限公司,天津 300451)
软土路基主要由软土组成,软土具有稳定性小、黏度与强度过低的特点,吸水易受重力影响可塑性较差。路基是公路建设的基础,其质量直接影响公路工程的质量。相关人员应采取合理手段解决软土地基问题,尽可能降低造价成本,提升地基的稳定性,改善公路建设质量,提升经济效益。
施工地及其周边的地质情况、温度、气候、水文条件等因素对软土路基的质量和建设效果造成不同限度的影响。比如施工地降水量大,软土具有较差的吸水性能,雨水渗入地基中后,其自身难以快速将水排出,易造成软土性质与形状的改变,路基中软土部分难以固结,有可能引发沉降问题。
各个公路的施工要求不相同,对软土路基的要求存在差异。比如一般等级公路的车流量较小,对软土路基的要求略低,在建造技术的选取方面,企业及相关人员可适当删减软土路基的处理环节,结合建设要求,针对问题展开处理。在对待建设等级高的公路,其车流量较大,处理软土路基时,应选择相对完善的技术,优化地基处理环节,强化地基处理环节的精度,尽可能避免滑坡等问题发生。
在处理软土路基阶段,施工企业和施工人员应考虑公路形状与建设长度,选择合适的地基处理办法,尽可能实现效果与工程造价的双赢。比如在路堤宽度较大的公路路段,其具有自重大的特点,在处理软土路基时,仍使用换填施工方案,会加大控制荷载的难度,加大沉降问题出现的概率,可能会影响施工安全。……