汽车新能源与节能技术应用研究

苏超杰

摘 要：近年来，在全球升温的情况下，各个领域的环境污染开始加剧。出现这类现象最重要的原因就是汽车尾气的排放量有所增加，而汽车尾气含有很多一氧化碳、氮氧化物等，对生态环境和人们的身体健康都造成了严重的危害。只有减少汽车尾气的排放量，才能更好地解决环境污染问题。研究新能源汽车和节能技术，提出汽车新能源技术和节能技术的应用形式，为汽车新能源技术和相关节能技术的应用发展提供帮助，为保护环境和人体健康提供基础保障。

关键词：汽车新能源;节能技术;环境保护

目前，汽车新能源和节能技术的应用主要指采用混合动力技术、汽车压燃技术与可变排量技术等进行处理。在发展的过程中，为了促进汽车新能源和节能技术的良好应用，应大力发展混合动力技术和燃料电池技术，在节能环保的同时，充分利用新能源控制污染物的排放，营造良好的环境。

1 汽车新能源和节能技术分析

1.1  汽车新能源分析

我国在环境污染逐渐严重的大背景下，为了应对汽车排放造成的污染问题，已经开始强化汽车新能源方面的研究，开展相应的实践活动，开发新能源汽车。从本质层面来讲，就是通过非常规类型的车用燃料创造动力来源，为汽车的行驶提供支持，或者将新型车载动力装置设备当作出行的工具，将车辆动力控制技术、驱动技术等相互整合，制造拥有先进技术、创新性理念、创新性结构的汽车。

1.2  节能技术分析

在新时期的发展环境中，我国环保部门始终大力研究、开发节能技术，在多年的经验总结、实践操作过程中，我国研发的节能技术主要包括节油与节水技术、节气与节电技术等，还有对工艺进行改造的节能技术。目前，我国的节能技术主要用来进行家庭能源消耗的控制、工業生产期间能源消耗的控制、施工过程与市政设施建设的能源控制等，能够起到良好的节能作用与效果。

2 汽车新能源与节能技术的应用

近几年，在汽车普及率、应用量提升的过程中，燃料消耗量开始大幅度升高，不仅会导致人体健康、生活质量受到影响，还会导致人们赖以生存的环境受到威胁。虽然我国在汽车新能源和节能技术方面已经进行了大力研究与开发，但是还存在很多不足之处，各种技术的应用效果与优势存在差异性，主要表现为以下方面。

2.1  节能技术的应用分析

当前，在汽车领域使用的节能技术主要包括混合动力技术、汽车压燃技术等。

2.1.1  混合动力技术

当前，混合动力技术在应用过程中，属于非常先进的节能技术，应用原理就是将发动机设备、电动机设备相互整合，弥补了单向动力不足的缺陷。我国的混合动力技术包括增程类型、并联类型和混联类型3种。（1）增程类型。该类混合动力技术又被称作串联性的技术，只要有燃料就能够持续性地提供动力，还能为电池充电，发动机设备的运转空间良好。（2）并联类型属于我国十分常见的混合动力技术，可以在车辆的内部设置两个动力源，即发动机动力源和电动机动力源，形成车体运动的直接驱动力，有成本低的优势，起步的扭矩也很大。（3）混联类型。该类技术就是将并联类型和串联类型的混合动力技术进行融合处理，属于一种新型节能技术措施，和前两种技术相比，具有较高的节能优势和作用，成本也能够控制在合理范围内。

2.1.2  汽车压燃技术

汽车压燃技术在应用期间可以起到良好的带动与促进运行的作用，利用压燃形成火花，使得核心设备能够顺利运转。当前，我国很多汽车还在沿用传统的点火形式，和火花塞点火相比，活塞压燃点火技术能够提升压缩比，但会产生比火花塞点火大很多的噪声和振动。为了更好地平衡这两种技术，可以取长补短，整合优势，弥补缺陷。

2.1.3  结构节能技术

一般情况下，合理进行汽车结构的设计、部件的设置，能够有效减少油耗，所以，多数设计人员在设计期间就已经开始重视结构、部件对耗油量的影响。例如，在结构设计期间设计出和空气动力学流线类型车身相互贴合的结构，可以减小汽车行驶过程中受到的空气阻力，最终达到良好的节能、降耗效果。对于车身结构方面的节能，考虑到行驶期间会和空气接触，而空气本身也是运动的，互相接触期间有不规律、不均匀的特点，设计人员在设计车身和形状时，要考虑如何控制空气阻力、缩小迎风面积等，同时还要结合车辆本身的质量，考虑燃料消耗量之间的差异性，科学地进行减重节能等设计处理[1]。

2.2  新能源技术的应用

我国在汽车领域应用的新能源技术，主要包括混合动力、氢动力等技术内容和形式。

2.2.1  混合动力方面的技术

在汽车领域，不仅节能技术涉及混合动力，在新能源技术方面也进行了混合动力的研究和开发。截至目前，在汽车新能源技术的研究开发方面，主要应用的是混合动力技术，将油、电两种动力混合，达到节能减排的目的[2]。

2.2.2  氢动力方面的技术

氢动力方面的技术在我国属于经常应用的技术，和传统的动力相比，氢动力的应用可以确保汽车排放的尾气没有有害物质，还会排放出纯净度较高的水，甚至能够达到零排放的标准。虽然这类技术在应用期间成本较高，但是和其他的动力相比，能源转换率很高，电池运作期间也不会产生很大的噪声。

2.2.3  燃料电池相关技术

具体来说，燃料电池汽车虽然属于电动汽车的一种，但是和普通的电动汽车相比，还是有一些差异。例如，燃料电池不需要充电，当出现电量欠压现象时，只需在电池中加入燃料，不需要反复充电，不仅可以减少能源消耗量，还能节省成本，便于在市场中推广[3]。

3 汽车新能源与节能技术应用的发展趋势

3.1  太阳能技术的应用趋势

太阳能技术就是将太阳能电池安装在相关的汽车结构上，在汽车行驶期间可以和内燃机共同产生作用，有利于汽车的良好行驶;还可以按照天气状况、交通状况等合理选择相应的模式。例如，在较为平坦的道路上行驶，会选择太阳能供能;在爬坡期间，混合应用内燃机设备为汽车提供充足的动力。在应用太阳能技术的过程中，除了可以减少能源消耗量、降低运作成本，还能避免尾气排放对环境造成的污染。除此之外，无需过于担心白天天气发生变化或是夜晚出现动能不足的现象，这是因为在光照较为充足的情况下，蓄电池可以自动存储太阳能，确保汽车在夜晚能够正常行驶[4]。

3.2  增压技术的应用趋势

增压技术就是对空气进行压缩与增压处理以后，在相同时间段内，提升空气质量，提高输出功率，在保证发动机设备运行效率的同时，减少油耗量。目前，经常应用的增压技术包括机械增压、双增压与涡轮增压3种类型，在确保增压效果的同时，还能为汽车的良好行驶和运行等提供基础保障[5]。

3.3  可燃冰技术的应用趋势

可燃冰是天然气与水在压力较高、温度较低的情况下形成的结晶物质，含有很多甲烷，燃烧以后不会出现废气或者废渣，也不会引发环境污染问题。但是，可燃冰的开采难度较高，当前所使用的开采技术还不能支持可燃冰在汽车领域的广泛应用。所以，在发展过程中，应该强化对相关开采技术的研究，在创新发展的同时，保证可燃冰技术的良好运用与发展，通过合理的手段提高节能效果与环保水平。

3.4  汽车质量控制的应用趋势

从汽车的节能角度来讲，油耗量与汽车质量存在直接的联系，在各种条件相同的情况下，质量较小的汽车会比质量较大的汽车油耗量少，运行成本也相对较低。所以，在发展过程中，应该严格控制汽车质量，达到节能的效果。同时，从汽车的安全性能、使用性能方面来讲，合理地运用新型材料和技术降低汽车质量，对结构和工艺技术进行优化处理，还能起到提升动力的良好作用，在减少资源消耗量的同时，减轻环境污染，促使汽车新能源技术及相关节能技术的快速发展进步[6]。

除了上述发展趋势，在汽车新能源技术、节能技术的发展过程中，应该重点对各类技术进行研究、开发与创新，按照汽车新能源技术特点与节能技术特点等，合理开发与创新相关技术，保证先进技术措施和手段的高效运用与良好发展等。

4   結语

在我国汽车领域快速发展的过程中，汽车新能源技术、节能技术的良好应用能够促进汽车领域的节能降耗，在节约能源的同时，保证汽车领域的良好发展。在汽车新能源、节能技术的应用过程中，还应该积极运用各种先进技术、创新手段等，在科学、合理地应用先进技术的同时，减轻环境污染与能源浪费。

[参考文献]

[1]纪雅茹.基于汽车新能源与节能技术应用的分析[J].汽车博览，2019，24（3）：142-156.

[2]张红琼.汽车新能源与节能技术应用研究[J].石河子科技，2020，5（1）：9-11.

[3]梁振华.汽车新能源与节能技术的应用分析[J].科技风，2020，5（14）：19-24.

[4]牛江龙.汽车新能源与节能技术应用探讨[J].内燃机与配件，2020，33（12）：222-223.

[5]张臣.汽车新能源与节能技术应用研究[J].汽车博览，2020，24（5）：121-144.

[6]张红琼.汽车新能源与节能技术应用研究[J].科技风，2020，11（18）：30-35.