实现碳排放达峰和空气质量达标的协同治理路径研究

陈永强

（上海市政工程设计研究总院集团 第十市政设计院有限公司，甘肃 兰州 730000）

0 引言

根据官方数据显示，我国碳总排放量中京津冀地区占据1/5，成为国内甚至世界范围内最大的碳排放量地区。由此可见，我国环境污染治理工作中需要迫切解决的问题之一就是碳排放量超标。因此，如何降低京津冀地区的碳排放量，实现碳排放达峰，保证空气质量达标，确保二者能够协同治理成为相关人员研究重点。

1 研究设计

1.1 协同治理概念界定

局限于本论述来说，协同治理主要是指针对于京津冀三个地区的碳排放量协同治理，其中以上三个地区都可以将其看作为不同的三个子系统，三个子系统地区相互作用后表现出的协同发展。

假设京津冀地区的碳排放协同治理总系统用字符S表示，那么三个子系统则表示为Sk，其中k＝1,2,…n，那么就会出现S=(S1、S2、S3...Sn)，同时还会出现Sk=（Sk1，Sk2，Sk3，Sk4....Skt），对Sk共计有t个序参数进行表示，也就是子要素数量。

S复合协同运转机制主要是有n个存在相互作用的子治理系统Sk组成，其计算公式为：

S=f(S1,S2,S3,S4...Sn)

该公式中f所表示的含义为区域碳排放协同治理系统S复合关系式，具体为：

1.2 复合系统协同度模型建立

在区域子系统中，k=1,2…n，Sk=（Sk1，Sk2，Sk3，Sk4....Skt），其中t≥1，βkm≤Skm≤αkm，并且m∈[1 ,n]。其中，αkm是第k个子系统中的徐变量上限，βkm是第k个子系统中的徐变量下限。

如若设定Sk1，Sk2，Sk3，Sk4....Skj指标为正向，那则说明其子系统值越大，有序度高，反之则为负相关。序参量分量的有序度计算公式为：

2 碳排放协同治理影响因素

为了对京津冀地区碳排放协同治理进行进一步研究，分析影响因素和程度，此次研究中使用了京津冀三地区的三个子系统，将其看做变量，自变量为各序参量有序度，并进行了相应的回归分析，最终确定碳排放协同治理影响因素见表1所列。……